Descubre el nuevo Neumático Sfhera SU4

Sfhera SU4 es un neumático premium de altas prestaciones. Se adhiere a la carretera, evacua agua y frena en mojado como un neumático de alta competición. Ofrece una conducción estimulante y segura sobre cualquier superficie, ahorrando combustible y emisiones de CO2. Sfhera SU4 es la alternativa para poder elegir, por prestaciones y precio, el neumático que más le conviene al conductor.

¡¡ EL MEJOR NEUMATICO DEL MOMENTO POR SU ETIQUETADO EUROPEO !!

• Frenado en mojado: compuesto de goma de alta adherencia y diseño asimétrico que proporciona un óptimo comportamiento en carretera y evacuación perfecta de agua, ofreciendo un rendimiento sin igual de frenado.
• Conducción segura: la óptima estructura de sus bloques le proporcionan un rendimiento estable y una respuesta eficaz en curvas a altas velocidades.
• Eficiencia energética y kilometraje: fabricado con un innovador compuesto que ofrece una excelente eficiencia energética sin reducir su rendimiento kilométrico.

Insa Turbo fomenta la ecoetiqueta en sus cubiertas renovadas

No basta con serlo, hay que explicarlo. Insa Turbo, fabricante de neumáticos reciclados, ha desarrollado una etiqueta ecológica, que recoge valores sobre el medio ambiente que la etiqueta convencional, puesta en marcha en noviembre del año pasado, no incluye. Emisiones de CO2, consumo de petróleo o ahorro económico son algunos de los aspectos de los que informa al conductor.





Según Insa Turbo, el neumático reciclado de turismo ahorra 10,5 litros de petróleo y 32,8 kg de emisiones de CO2 a la atmósfera. El ahorro también es económico, pues puede llegar a ser el 60% más económico que el convencional, aunque las prestaciones son las mismas de calidad y seguridad que una cubierta nueva.

La apuesta por el medio ambiente de Insa Turbo va más allá de su propia oferta de producto, pues también la aplica a sus procesos. Así, para el mes de julio, la fábrica de la compañía perteneciente a Grupo Soledad en Aspe (Alicante) dejará de funcionar con gas natural licuado, un derivado del petróleo, para hacerlo con biomasa. ¿Origen del nuevo combustible? Las algas y los restos de las podas del reconocido como Patrimonio de la Humanidad Palmeral de Elche.

4 de cada 10 entradas a talleres, motivadas por los neumáticos.

Cuatro de cada diez entradas de vehículos en los talleres se dan por el mal estado de los neumáticos. Así lo estima la empresa especializada en seguros y garantías mecánicas Grupo Red Europea, que señala a la dirección, la amortiguación y el sistema de frenos como los apartados más perjudicados por esta circunstancia.
Según destaca la empresa, la presión incorrecta de las cubiertas, el desgaste excesivo de su dibujo o un mal equilibrado son aspectos que los conductores no suelen tener en cuenta, pero que pueden acarrear importantes averías en el resto del vehículo.

Daños en sistemas electrónicos como ABS o ESP, rótulas, silentblock del trapecio o amortiguadores y deformaciones en los discos de freno son algunas de las averías que señala Grupo Red Europea como consecuencia de circular con neumáticos en mal estado.
Para evitarlas, recomienda cambiar las cubiertas cada 40.000 kilómetros si se suele conducir en ciudad, y cada 50.000 si los desplazamientos más habituales son por carretera. En cualquier caso, nunca se deben superar los cinco años sin sustituirlos.