miércoles, 3 de abril de 2013

Hankook Dynapro HP2, altas prestaciones para SUV

Un neumático de altas prestaciones para vehículos SUV, especialmente diseñado para la carretera. Esta es la última novedad que Hankook presenta al mercado. La nueva cubierta Dynapro HP2 ha sido concebida para obtener un gran agarre en mojado y buenos niveles de confort.


El diseño de su banda de rodadura comprende medidas de 15 a 19 pulgadas. Muchas de ellas disponen de marcado XL de capacidad de carga superior.
El nuevo Dynapro HP2 reduce el 4% el nivel de ruido respecto a modelos anteriores. Su compuesto de sílice, combinado con su diseño, ha permitido mejorar además su agarre sobre mojado el 8%, así como el control de la dirección.
El diseño del cinturón permite una distribución más uniforme de la presión sobre el suelo, lo cual aumenta su vida útil.

El 70% de los automóviles ha circulado en Semana Santa con neumáticos en mal estado

Casi 4,5 de los 6,5 millones de coches que han rodado en Semana Santa montan, al menos, un neumático mal preparado para el viaje y la climatología.
Los automovilistas que circulan con neumáticos al límite del desgaste, con menos de 1,6 milímetros de espesor de goma en su banda de rodadura, pueden ser multados por la Guardia Civil de Tráfico y tener problemas de cobertura por parte de los seguros en caso de accidente.
 
 
Además, cerca del 7,5% han viajado con un neumático con 0,5 atmósferas por debajo de la presión recomendada, lo que triplica el riesgo de reventón al rodar por autovía o carretera con el coche repleto de pasajeros y equipaje.
El parque automovilístico español envejece a un ritmo alarmante: el 45% de los coches en circulación ya tiene más de diez años de vida. Los neumáticos de esos mismos coches siguen idéntico proceso: se ha pasado de renovar 1,2 neumáticos por coche y año, que es el valor idóneo, a renovar menos de 0,82 neumáticos por coche y año, un índice que compromete la seguridad de conducción.

La mitad de los neumáticos en circulación tiene más de 5 años de vida

Neumáticos viejos y seguridad vial. Una mala ecuación presente en nuestras carreteras. El 45% de las cubiertas en circulación tiene más de cinco años de vida. Además, más del 6% de los vehículos monta neumáticos con más de una década.


Estos datos son resultado del estudio realizado por el Centro de Desarrollo e Innovación de Confortauto en más de un centenar de talleres especialistas. Este informe concluye que alrededor de un millón de vehículos en España llevan neumáticos con una antigüedad tal que están en el umbral de seguridad.
Confortauto recomienda no alargar la vida del neumático más de cinco años montado en el vehículo y establece como fecha límite de seguridad los diez años.
Además, aconseja al conductor que no se guíe nada más que por la profundidad del dibujo, sino que la cubierta tiene una serie de compuestos que se degradan no sólo por su uso, sino también por otras circunstancias que hay que tener en cuenta. Para ello, lo idóneo es acudir a un taller especialista para controlar de forma periódica los neumáticos y asegurarse así de que pueden seguir utilizándose.