Durante el Salón del Automóvil de Ginebra (3-13 de marzo) se presentará el nuevo Lotus Elise
Club Racer,
ya alcanzado en los últimos Elise S y ahora el objetivo de rediseñar el motor de la versión 1.6. ingenieros Hethel ha modificado el comportamiento de peso ligero con amortiguadores Bilstein, muelles Eibach y la presentación de un total de 25 libras de 876 en total. Esta dieta sacrificios capucha desmontable (-5,9 kg), la mayor parte de la capa que absorbe el sonido, todo el sistema de audio (-4 kg), airbags frontales (-4 kg) y presenta una batería es de 5,4 libras más ligero que el acumulador estándar. Hizo su debut como también establecer la dinámica de gestión del rendimiento en el modo más deportivo y más permisiva Deporte, que proporciona una mayor tracción y contrarresta los efectos de subviraje.
Gracias al Club Racer Power Pack (no aprobado para uso en la calle) los beneficios del motor de 1.6 litros de cuatro cilindros de 6 CV y 5 Nm de par motor en comparación con el estándar de la unidad, por importe de 142 CV y 165 Nm El CR Elise también tiene llantas de aleación con diseño de pulido de 12 radios delante y 16 pulgadas de diámetro y 17 neumáticos traseros montados en Yokohama Advan. Sin modificar el rendimiento: 0-100 km / h en 6,5 segundos, 0-160 km / h en 18,6 segundos para una velocidad máxima de 204 km / h. Los deportes Inglés se pueden pedir en colores azul cielo, amarillo azafrán, rojo ardiente, Aspen Blanco, Negro mate y gris carbón con un precio de € 34.450.
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